Sunclass Airlines hylkäsi korvausvaatimuksen

Päivitetty 15.10.2026
Yleistä tietoa, ei oikeudellista neuvontaa. Lopputulos riippuu tapauksesi tosiasioista.

Olit Tjäreborgin tai muun Nordic Leisure Travel Groupin matkanjärjestäjän seuramatkalla, ja lento myöhästyi tuntikausia tai peruttiin. Nyt Sunclass Airlines on hylännyt korvausvaatimuksesi, tai matkanjärjestäjä on ohjannut sinut lentoyhtiölle. Hylkäys on yhtiön oma kanta, ei ratkaisu. Sunclassin on näytettävä perustelunsa toteen.

Emme ole Sunclass Airlinesin tai sen matkanjärjestäjien kumppani emmekä edusta niitä.

Mikä Sunclass on?

Sunclass Airlines ApS on tanskalainen tilauslentoyhtiö, jonka osoite on Kööpenhaminan lentoasemalla Dragørissa. Yhtiö aloitti lentämisen 31.10.2019. Aiemmin se tunnettiin nimillä Thomas Cook Airlines Scandinavia, MyTravel Airways ja Premiair. Se kuuluu Nordic Leisure Travel Groupiin, jonka matkanjärjestäjiä ovat Spies, Ving, Globetrotter ja Tjäreborg. Helsinki on yksi yhtiön tukikohdista.

Norwegian sopi kesäkuussa 2026 ostavansa koko konsernin, myös Sunclassin. Kaupan oli määrä toteutua vuoden 2026 jälkipuoliskolla. Vaatimus osoitetaan silti sille yhtiölle, joka lennon lensi.

Mitkä säännöt koskevat Sunclassia?

Sunclass on EU-maan lentoyhtiö, joten EU:n lentomatkustaja-asetus 261/2004 koskee sekä menolentoa EU:sta että paluulentoa, myös Thaimaasta. Jos olit perillä vähintään kolme tuntia myöhässä, korvaus on 250, 400 tai 600 euroa matkustajaa kohden matkan pituuden mukaan.

Sillä, että ostit seuramatkan, ei ole tässä merkitystä. Asetus velvoittaa lentoa liikennöivää yhtiötä, vaikka sinulla ei ole sen kanssa omaa sopimusta (artikla 3(5)). Kuluttajariitalautakunta (KRIL) on todennut, että valmismatkallakin ensisijainen korvausvelvollinen on lentoyhtiö (D/1726/35/2012). Hinnanalennus lyhentyneestä lomasta on eri vaatimus, ja se osoitetaan matkanjärjestäjälle. Lue lisää seuramatkan myöhästyneestä lennosta.

Mitä Sunclass sanoo ja mitä lautakunta vastaa

Lakko ja valmistusvika. Sunclassin suomenkielisessä ohjeessa poikkeuksellisiksi olosuhteiksi luetellaan sää, lakko ja koneen valmistusvika ilman varauksia. Niin yksinkertaista se ei ole.

• Yhtiön oman henkilöstön lakko ei ole poikkeuksellinen olosuhde (Airhelp v SAS C-28/20). Kysy, kuka lakkoili. Lue lisää lakosta.
• Tavallinen tekninen vika kuuluu tavanomaiseen toimintaan (van der Lans C-257/14). Vain piilevä suunnitteluvika, joka oli olemassa jo silloin ja jota yhtiö ei voinut havaita eikä hallita, voi olla poikkeuksellinen (C-385/23). Kysy, mikä vikaantui ja mitä valmistaja on viasta sanonut. Lue lisää teknisestä viasta.

”Vähennämme matkanjärjestäjän maksaman hyvityksen.” Sunclassin tanskan-, ruotsin- ja norjankielisissä ohjeissa sanotaan, että yhtiö saa vähentää matkatoimistolta saamasi hyvityksen. Vähennys on perusteltu vain, jos molemmat korvaavat saman menetyksen. KRIL ei vähentänyt vakiokorvausta lyhentyneen loman hinnanalennuksesta (D/4320/35/2017). Kerro siis tarkasti, mitä matkanjärjestäjä maksoi ja mistä.

Joskus yhtiö on oikeassa. Ratkaisussa D/1037/35/2018 (15.5.2019) valmismatkan paluulento Phuketista Helsinkiin 25.12.2017 reititettiin Tukholman kautta, koska Venäjän viranomaiset eivät antaneet ylilentolupaa. Myöhästyminen oli 3 tuntia 30 minuuttia. KRIL piti kieltoa poikkeuksellisena ja yhtiön toimia kohtuullisina. Yhtiötä ei ratkaisussa nimetä, mutta kuvaus vastaa Thomas Cook Airlines Scandinaviaa, nykyistä Sunclassia.

Näin haet korvausta Sunclassilta

• Mihin: yhtiön oma suomenkielinen lomake.
• Puhelin: +358 9 1237 214, ma–pe klo 11–13.
• Mitä kerrot: varausnumero ja matkustajien määrä. Hae kirjallisesti vasta perille pääsyn jälkeen, kun myöhästymisen pituus ja syy tiedetään.
• Vastausaika: yhtiön mukaan 6–8 viikkoa, kiireaikoina pidempään.
• Viivästystodistus: delays.sunclassairlines.dk, jossa valitset matkanjärjestäjän, lippunumeron ja lähtöpäivän.
• Lahjakortti: korvaus maksetaan rahana, ellet hyväksy muuta kirjallisesti. Lue lisää lahjakortista rahan sijaan.

Noudattaako Sunclass lautakuntia?

Emme löytäneet merkkejä siitä, ettei noudattaisi. Sunclass, Ving ja Thomas Cook eivät olleet SVT:n vuoden 2018 listalla lentoyhtiöistä, jotka eivät noudata Ruotsin ARN:n päätöksiä, eikä Råd & Rönin lentoyhtiöitä käsittelevissä jutuissa vuosilta 2019 ja 2024 mainita niitä.

Näin etenet

1. Vastaa Sunclassille kirjallisesti. Vaadi korvaus matkustajaa kohden ja pyydä viivästyskoodit, aikajana ja näyttö perustelusta.
2. Vaadi hinnanalennus matkanjärjestäjältä erikseen, jos lomasi lyheni, ja kerro kummallekin, mitä toinen on maksanut.
3. Ota yhteys Euroopan kuluttajakeskukseen. Sunclass on tanskalainen yhtiö, joten välivaihe on Euroopan kuluttajakeskus eikä KKV:n kuluttajaneuvonta.
4. Valita kuluttajariitalautakuntaan, jos lento lähti Suomesta tai tuli EU:n ulkopuolelta Suomeen. Ks. KRIL ja lento. Tarkista myös määräajat.

Milloin valitus kannattaa ja milloin ei

Valitus kannattaa, kun syy oli tekninen vika, Sunclassin oman henkilöstön lakko tai edellisiltä lennoilta kertynyt viivästys, tai kun yhtiö vähentää rahan, jonka matkanjärjestäjä maksoi jostain muusta.

Mahdollisuudet ovat heikommat, kun viranomaisen kielto tai suljettu lentoasema pysäytti lennon ja Sunclass toi sinut kotiin niin nopeasti kuin pystyi. Voit tarkistaa perustelun hylkäyksen tarkistimella.

Voit tilata tilaussivulta valmiin vastineen ja tarvittaessa valituksen lautakunnalle 29 eurolla varausta kohden, kaikki varauksen matkustajat mukana. Lähetät ne itse, ja korvaus maksetaan kokonaan sinulle. Kukaan ei voi luvata lopputulosta.

Usein kysyttyä

Matkanjärjestäjä sanoo, että vakiokorvaus kuuluu lentoyhtiölle. Onko se oikein?

On. Vakiokorvaus haetaan Sunclassilta, joka lennon lensi. Hinnanalennuksen lyhentyneestä lomasta voit silti vaatia matkanjärjestäjältä.

Paluulento Thaimaasta myöhästyi. Koskeeko asetus sitä?

Koskee. Sunclass on EU-maan lentoyhtiö, joten asetus koskee sekä meno- että paluulentoa.

Voinko kirjoittaa vaatimuksen suomeksi?

Voit. Sunclassilla on suomenkielinen lomake ja suomenkielinen asiakaspalvelu.

Saitko lentoyhtiön vastauksen? Liitä se hylkäyksen tarkistimeen ja katso, mitä EU-tuomioistuin on sanonut yhtiön perustelusta.