Finnair hylkäsi korvausvaatimuksesi

Päivitetty 2026-10-13

Finnair vastasi kielteisesti. Se on yleistä, eikä se tarkoita, että asia olisi loppuun käsitelty. Kuluttajariitalautakunta (KRIL) on useasti suosittanut korvausta Finnairin hylkäämissä tapauksissa.

Emme ole Finnairin kumppani emmekä edusta Finnairia.

Mitä Finnairin hylkäys yleensä tarkoittaa

Finnairin hylkäykset perustuvat tavallisesti johonkin näistä:

Vaatimus tuli yli kaksi kuukautta lennon jälkeen. Tästä on oma sivu: Finnairin kahden kuukauden sääntö.
Poikkeukselliset olosuhteet, kuten sää, lennonjohto tai lakko.
Tekninen vika, joskus "piilevänä valmistusvikana".
Miehistö: sairastuminen tai lepoaikasäännöt.

Hylkäyskirje kertoo harvoin, mitä juuri sinun lennollasi tapahtui. Siihen kannattaa tarttua.

Mitä KRIL on sanonut Finnairin perusteluista

KRIL julkaisee vain osan ratkaisuistaan, ja vuodesta 2023 lentoyhtiöiden nimet on poistettu. Vanhemmat ratkaisut nimeävät Finnairin, ja uudemmista sen voi päätellä AY-lentonumerosta tai kotikentästä.

Tekninen vika: Lento AY151 Helsingistä Phuketiin myöhästyi A350-koneen laippavian takia. Finnair vetosi piilevään valmistusvikaan. KRIL suositti 600 euroa: tekninen vika kuuluu tavanomaiseen toimintaan, ellei valmistaja ole maadoittanut konetyyppiä (D/4498/35/2018, EU-tuomioistuin van der Lans C-257/14).
Miehistön sairastuminen: Lento AY1436 Berliinistä peruttiin, kun miehistön jäsen sairastui. KRIL suositti korvausta EU-tuomioistuimen TAP-ratkaisun (C-156/22) perusteella (D/3738/35/2021).
Miehistön lepoaika kotikentällä: Aamulento Helsingistä lähti noin 10 tuntia myöhässä, koska edellisen illan myöhästymisen jälkeen miehistöltä puuttui lepoaika. KRIL: kotikentällä yhtiön pitää varautua varamiehistöllä (D/914/35/2023, todennäköisesti Finnair).
Lakko: Finnairin oma henkilöstö tukilakossa Postin työriidan vuoksi. Tämän Finnair voitti, koska riita ei ollut sen oma (D/6567/35/2019). Oman palkkariidan lakko ei sen sijaan vapauta yhtiötä (C-28/20).
Sää: Finnair voitti, kun se kertoi uskottavasti jäisestä kiitotiestä ja sivutuulesta (D/1836/35/2019). Pelkkä "huono sää" ilman kestoa ei riitä.

Mitä todisteita pyydät Finnairilta

viivästyskoodit ja aikajana juuri sinun lennostasi
tekninen vika: huoltokirjan merkinnät ja tieto, onko valmistaja tai viranomainen määrännyt toimia koko konetyypille
sää: METAR-tiedot ja kuinka kauan huono sää kesti
miehistö: missä varamiehistö oli ja miksi sitä ei käytetty
uudelleenreititys: mitä muiden yhtiöiden lentoja tarkistettiin

Näin etenet

Lähetä Finnairille kirjallinen vastine samassa asiassa. Viittaa EU-asetukseen 261/2004 ja pyydä todisteet.
Ota yhteys KKV:n kuluttajaneuvontaan. Se on pakollinen vaihe ennen lautakuntaa.
Tee ratkaisupyyntö kuluttajariitalautakunnalle. Ohje: KRIL ja lento.
Jos Finnair ei noudata suositusta, vaihtoehto on käräjäoikeus. Tammikuussa 2023 KRIL:n silloinen puheenjohtaja kertoi noin kymmenestä tapauksesta, joissa Finnair ei maksanut lautakunnan suosituksesta huolimatta. Ne liittyivät määräaikakiistaan.

Milloin kannattaa jatkaa ja milloin ei

Kannattaa, kun syy oli tekninen, miehistöön liittyvä tai sää ilman tarkkoja tietoja. Näissä matkustajat ovat voittaneet KRIL:ssä.

Heikompi tilanne on, jos syy oli lentoaseman turvatarkastusruuhka, lennonjohdon lakko, poliittiset levottomuudet (esim. Hongkong 2019, D/5339/35/2019) tai laaja sairausaalto miehistössä (D/4910/35/2022).

Jos vaatimuksesi tuli yli kaksi kuukautta lennon jälkeen, Finnair todennäköisesti pysyy kannassaan. Silloin vaihtoehdot ovat KRIL tai käräjäoikeus, ja se vie aikaa. KRIL:n matka-asioiden keskimääräinen käsittelyaika on noin 17 kuukautta.

Appeal My Flight kirjoittaa Finnairille lähetettävän vastineen ja lautakuntahakemuksen 29 eurolla varausta kohden.

Usein kysyttyä

Voinko kirjoittaa KRIL:lle englanniksi?

Voit, jos asia koskee EU-asetusta 261/2004. Muut vaatimukset on esitettävä suomeksi tai ruotsiksi.

Finnair tarjosi lahjakorttia. Pitääkö se hyväksyä?

Ei. Vakiokorvaus maksetaan rahana, ellet itse kirjallisesti hyväksy muuta.

Koskeeko tämä myös Finnairin lentoa ulkomailta Helsinkiin?

EU-asetus koskee Finnairin lentoja myös EU:n ulkopuolelta EU:hun, koska Finnair on EU-yhtiö.

Kauanko minulla on aikaa?

Velka vanhenee kolmessa vuodessa viimeisestä yhteydenotosta. Finnairin oma kahden kuukauden raja on eri asia.