Turkish Airlines hylkäsi korvausvaatimuksen

Päivitetty 15.10.2026
Yleistä tietoa, ei oikeudellista neuvontaa. Lopputulos riippuu tapauksesi tosiasioista.

Lensit Turkish Airlinesilla Helsingistä Istanbuliin tai sieltä eteenpäin, ja lento myöhästyi tuntikausia tai peruttiin. Nyt yhtiö on hylännyt korvausvaatimuksesi. Tarkista ensin, kumpaan suuntaan lensit. Turkish Airlinesin kohdalla se ratkaisee, koskeeko EU:n asetus lentoa lainkaan.

Emme ole Turkish Airlinesin kumppani emmekä edusta sitä.

Mitkä lennot asetus kattaa ja mitkä ei

Turkish Airlinesilla (Türk Hava Yolları A.O.) on Turkin liikennelupa, joten se ei ole EU-maan lentoyhtiö. EU:n lentomatkustaja-asetuksen 261/2004 artiklan 3(1) mukaan tämä tarkoittaa:

• Helsingistä Istanbuliin: asetus koskee. Asetus koskee jokaista EU- tai ETA-maan lentoasemalta lähtevää lentoa yhtiöstä riippumatta.
• Istanbulista Helsinkiin: asetus ei koske. EU:hun saapuva lento kuuluu asetuksen piiriin vain, jos sen lentää EU-maan yhtiö. Turkilla on omat matkustajasääntönsä (SHY-YOLCU) turkkilaisille yhtiöille, mutta niitä emme käsittele.
• Menomatka samalla varauksella Istanbulin kautta: koko matka kuuluu asetuksen piiriin. Helsinki–Istanbul–Bangkok samalla varauksella on yksi EU:sta alkava matka, vaikka koneen vaihto tapahtuu EU:n ulkopuolella (Wegener C-537/17). Myöhästyminen lasketaan määränpäässä (Air France v Folkerts C-11/11).
• Paluumatka: asetus ei koske, vaikka se olisi samalla varauksella. Bangkok–Istanbul–Helsinki Turkish Airlinesilla jää asetuksen ulkopuolelle (Emirates C-173/07). Lue lisää jatkolennoista.

Jos lentosi kuuluu asetuksen piiriin ja olit perillä vähintään kolme tuntia myöhässä, vakiokorvaus on 250, 400 tai 600 euroa matkustajaa kohden matkan pituuden mukaan.

Turkish Airlines on lentänyt Helsinkiin vuodesta 2006, ja kesällä 2026 yhtiö kertoi lentävänsä jopa 18 vuoroa viikossa. Lisäksi se lentää kausittain suoraan Istanbulista Rovaniemelle (Finavia, 7.4.2026).

Mitä Turkish Airlines sanoo ja mitä siihen voi vastata

Tekninen vika. Oslosta Istanbulin kautta Ammaniin matkustaneet myöhästyivät renkaan vian ja sen jälkeen miehistön työaikarajojen takia. Norjan Transportklagenemnda totesi, ettei tekninen vika yleensä ole poikkeuksellinen olosuhde, ja suositti 1 200 ja 600 euron korvaukset (flysmart24, 23.2.2022). Lue lisää teknisestä viasta.

”Vain yksi korvaus matkaa kohden.” Samassa asiassa yhtiö maksoi 1 200 euroa mutta kieltäytyi maksamasta toista korvausta (flysmart24, 14.3.2022). Lautakunnan ratkaisu on suositus, joten seuraava askel olisi ollut tuomioistuin.

”Passi ei ollut voimassa.” Oslon ja Tunisin välisellä lennolla lautakunta katsoi, ettei yhtiö pystynyt näyttämään passin olleen ongelma, ja suositti lippujen hinnan sekä 400 euroa kullekin evätystä pääsystä koneeseen. Yhtiö hylkäsi ratkaisun ja neuvoi perhettä kääntymään matkatoimiston puoleen (flysmart24, 15.10.2023). Vuonna 2025 yhtiö kuitenkin voitti asian, jossa lapsen passi ei selvästi täyttänyt Turkin kuuden kuukauden voimassaolovaatimusta (flysmart24, 1.8.2025). Tarkista sääntö ennen kuin vetoat siihen.

”Vaadit liian myöhään.” Ruotsissa Turkish Airlines vei myöhäistä reklamaatiota koskevan asian korkeimpaan oikeuteen asti. Ruotsin korkeimman oikeuden mukaan kahden kuukauden kuluessa matkasta tehty vaatimus on aina ajoissa (NJA 2018 s. 127). Yli kaksi vuotta odottaneet matkustajat hävisivät. Suomessa KRIL pitää viiden kuukauden kuluessa tehtyä vaatimusta ajoissa tehtynä. Tee vaatimus nopeasti.

Näin haet korvausta Turkish Airlinesilta

• Mihin: yhtiön palautelomake: ”Create new feedback”, ”Feedback and complaints” ja sitten ”Flight disruptions”, jossa valitset peruutuksen, myöhästymisen, menetetyn jatkoyhteyden tai evätyn pääsyn koneeseen. Voit jatkaa kirjautumatta.
• Kuka voi hakea: sinä itse, tai sukulainen vain alle 18-vuotiaan lapsen tai yli 65-vuotiaan vanhemman puolesta. Muut aikuiset hakevat itse tai antavat valtakirjan.
• Mitä yhtiö sanoo EU-asetuksesta: ei mitään. Yhtiön sivuilla ei ole asetuksen mukaista ilmoitusta, summia eikä vastausaikaa.
• Lahjakortti: korvaus maksetaan rahana, ellet hyväksy muuta kirjallisesti. Lue lisää lahjakortista rahan sijaan.

Noudattaako Turkish Airlines lautakuntia?

Usein ei. Råd & Rön -lehden mustalla listalla yhtiöistä, jotka eivät noudata Ruotsin ARN:n ratkaisuja, Turkish Airlinesilla oli elokuussa 2025 eniten tapauksia kaikista (21). Marraskuussa 2025 tapauksia oli 53, yhteensä 627 310 kruunua, ja vain Ryanairilla oli enemmän. Helmikuussa 2026 niitä oli 18 ja elokuussa 2026 11. Norjassa Turkish Airlinesilla oli lokakuussa 2023 kuusi lautakunnan listan 115 noudattamatta jätetystä ratkaisusta. Kokoa asiakirjat niin, että asian voi viedä tuomioistuimeen.

Näin etenet

1. Tarkista suunta. Vain Suomesta tai muualta EU:sta lähteneet lennot, tai samalla varauksella sieltä alkanut matka, kuuluvat asetuksen piiriin.
2. Tee vaatimus kirjallisesti heti, palautelomakkeella. Vaadi korvaus rahana matkustajaa kohden ja pyydä viivästyskoodit, aikajana ja näyttö.
3. Odota vastausta. Jos sitä ei kuulu, lue mitä tehdä, kun lentoyhtiö ei vastaa.
4. Kysy kuluttajaneuvonnasta. Turkish Airlines ei ole EU-maan yhtiö, joten kysy KKV:n kuluttajaneuvonnasta, mikä välivaihe sopii ennen lautakuntaa.
5. Valita kuluttajariitalautakuntaan, jos lento lähti Suomesta. Ks. KRIL ja lento ja määräajat.

Milloin valitus kannattaa ja milloin ei

Valitus kannattaa, kun Suomesta lähteneen lennon syynä oli tekninen vika tai miehistöongelma, kun menetit jatkoyhteyden Istanbulissa samalla varauksella tehdyllä menomatkalla tai kun yhtiö ei pysty näyttämään passiin vedonneen perustelunsa paikkansapitävyyttä.

Asetus ei koske Istanbulista Suomeen myöhästynyttä lentoa eikä kaukomatkan paluuosuutta. Heikko on myös asia, jossa passi selvästi rikkoi kohdemaan sääntöjä. Voit tarkistaa perustelun hylkäyksen tarkistimella.

Voit tilata tilaussivulta valmiin vastineen ja tarvittaessa valituksen lautakunnalle 29 eurolla varausta kohden, kaikki varauksen matkustajat mukana. Lähetät ne itse, ja korvaus maksetaan kokonaan sinulle. Kukaan ei voi luvata lopputulosta.

Usein kysyttyä

Lento Istanbulista Helsinkiin oli viisi tuntia myöhässä. Saanko korvausta EU-asetuksen perusteella?

Et saa. Turkish Airlines ei ole EU-maan yhtiö, ja lento lähti EU:n ulkopuolelta. Turkin omat säännöt voivat koskea lentoa, mutta niitä emme käsittele.

Lensimme samalla lipulla Helsinki–Istanbul–Bangkok ja olimme perillä kuusi tuntia myöhässä. Koskeeko asetus meitä?

Koskee. Matka alkoi EU:sta samalla varauksella, joten asetus koskee koko matkaa, ja myöhästyminen lasketaan Bangkokissa.

Yhtiö hylkäsi vaatimuksen ja sanoo nyt, että se tuli liian myöhään. Voiko se tehdä niin?

Ruotsissa hovioikeus katsoi, että yhtiö sai vedota myöhäisyyteen, vaikka se oli ensin hylännyt vaatimuksen muilla perusteilla (RH 2019:20). Siksi vaatimus kannattaa tehdä heti.

Saitko lentoyhtiön vastauksen? Liitä se hylkäyksen tarkistimeen ja katso, mitä EU-tuomioistuin on sanonut yhtiön perustelusta.