Seuramatkan lento myöhästyi: lentoyhtiö vai matkanjärjestäjä?

Päivitetty 13.10.2026

Ostit seuramatkan, ja lento etelään tai kotiin myöhästyi tuntikausia. Matkanjärjestäjä ohjaa sinut lentoyhtiölle, lentoyhtiö ehkä takaisin matkanjärjestäjälle, tai jompikumpi kieltäytyy kokonaan. Pääasia on tämä: sinulla voi olla kaksi eri vaatimusta. Vakiokorvaus haetaan lennon liikennöineeltä yhtiöltä, ja hinnanalennus lyhentyneestä lomasta matkanjärjestäjältä.

Emme ole minkään lentoyhtiön tai matkanjärjestäjän kumppani.

Vakiokorvaus kuuluu lentoyhtiölle

EU:n lentomatkustaja-asetus 261/2004 koskee myös tilauslentoja. Artiklan 3(5) mukaan velvollinen on lentoa liikennöivä yhtiö, vaikka sinulla ei ole sen kanssa omaa sopimusta, koska ostit paketin matkanjärjestäjältä. Korvaus on 250, 400 tai 600 euroa matkan pituuden mukaan, kun myöhästyminen perillä on vähintään kolme tuntia (Sturgeon C-402/07).

Kuluttajariitalautakunta (KRIL) on todennut saman: valmismatkallakin ensisijainen korvausvelvollinen on lentoyhtiö (D/1726/35/2012, 11.7.2013).

Kuka lensi lentosi?

Pohjoismaisia seuramatkoja lentävät erityisesti nämä yhtiöt:

• TUI fly Nordic on ruotsalainen TUI-konserniin kuuluva tilauslentoyhtiö (lentotunnus 6B, ICAO-tunnus BLX). Se lentää muun muassa TUI Suomen matkoja. Kuljetusehtojen mukaan yhtiöön sovelletaan asetusta 261/2004, ja lennot lentää TUIfly Nordic tai jokin sen kumppaniyhtiöistä.
• Sunclass Airlines on tanskalainen yhtiö (lentotunnus DK), joka kuuluu Nordic Leisure Travel Groupiin. Konsernin matkanjärjestäjiä ovat Spies, Ving, Globetrotter ja Tjäreborg, ja Helsinki on yksi yhtiön tukikohdista. Yhtiö tunnettiin aiemmin nimellä Thomas Cook Airlines Scandinavia. Norwegian sopi kesäkuussa 2026 ostavansa konsernin.
• Muut yhtiöt. Esimerkiksi Norwegian lentää TUIn tilauslentoja Norjasta, Ruotsista ja Tanskasta. Silloin korvausvelvollinen on Norwegian.

Tarkista siis lentolipusta, tarkastuskortista tai viivästystodistuksesta, kuka lennon todella liikennöi. Se yhtiö maksaa vakiokorvauksen.

Hinnanalennus on eri asia

Jos myöhästyminen vei osan lomastasi, voit vaatia matkanjärjestäjältä hinnanalennusta valmismatkadirektiivin (EU) 2015/2302 ja Suomen matkapakettilain 901/2017 nojalla. Direktiivin artiklan 14(5) mukaan se ei vie oikeuksiasi lentoasetuksen nojalla. Matkapakettilain mukaan lentoasetuksen nojalla saatu korvaus vähennetään kuitenkin lain nojalla myönnettävästä vastaavasta korvauksesta.

Ratkaisevaa on, korvaavatko molemmat saman menetyksen. KRIL:n linja:

• D/4320/35/2017 (16.5.2019). TUI Finland Oy:n matka Samokselle 22.–29.8.2017. Menolento BLX719 myöhästyi yli 47 tuntia, ja lentoyhtiö maksoi kahdelle matkustajalle yhteensä 800 euroa vakiokorvausta. Matkanjärjestäjä kieltäytyi hinnanalennuksesta vedoten asetuksen 12 artiklaan. KRIL suositti, että TUI Finland maksaa 251 euroa. Lyhentyneen loman hinnanalennus ei ole sama menetys kuin vakiokorvauksen kattama ajanmenetys, joten vähennystä ei tehty.
• D/239/35/2017 (täysistunto, 8.11.2018). Matkanjärjestäjän tarjoama hyvitys korvasi samaa ajanmenetystä kuin vakiokorvaus, joten vakiokorvaus voitiin vähentää siitä.

Jos matkanjärjestäjä sanoo, että "lentoyhtiö jo maksoi", kysy siis, mitä kumpikin raha korvaa.

Mitä yhtiöt sanovat ja mitä lautakunta vastaa

Tekninen vika. KRIL:n ratkaisussa 251/35/2013 (7.3.2014) lento BLX363 Helsingistä Rodokselle 18.6.2011 myöhästyi noin 4 tuntia 30 minuuttia. Yhtiö vetosi Larnakassa kolme lentoa aiemmin löytyneeseen harvinaiseen hydraulipainemittarin vikaan ja siihen, ettei varakonetta ollut. KRIL suositti 400 euroa kummallekin matkustajalle: yhtiön pitää varautua siihen, ettei viivästys siirry seuraaville lennoille. Yhtiötä ei ratkaisussa nimetä, mutta BLX on TUI fly Nordicin tunnus.

Valmistusvika ja lakko. Sunclassin suomenkielisessä ohjeessa poikkeuksellisiksi olosuhteiksi mainitaan sää, lakko ja koneen valmistusvika. Yhtiön oman henkilöstön lakko ei kuitenkaan ole poikkeuksellinen olosuhde (Airhelp v SAS C-28/20). Tavallinen tekninen vika kuuluu tavanomaiseen toimintaan (van der Lans C-257/14). Uuden konetyypin piilevä suunnitteluvika, jota yhtiö ei voinut havaita eikä hallita, voi olla poikkeuksellinen (C-385/23). Yhtiön on näytettävä, kummasta oli kyse. Lue lisää teknisestä viasta ja lakosta.

Viranomaisen kielto. Aina yhtiö ei ole väärässä. Ratkaisussa D/1037/35/2018 (15.5.2019) valmismatkan paluulento Phuketista Helsinkiin 25.12.2017 reititettiin Tukholman kautta, koska Venäjän viranomaiset eivät antaneet ylilentolupaa. Myöhästyminen oli 3 tuntia 30 minuuttia. KRIL piti kieltoa poikkeuksellisena ja yhtiön toimia kohtuullisina, joten korvausta ei suositettu. Yhtiö oli tanskalainen, ja kuvaus vastaa Thomas Cook Airlines Scandinaviaa, nykyistä Sunclassia.

Näin haet korvausta yhtiöltä

TUI fly Nordic. Käytä yhtiön omaa suomenkielistä korvauslomaketta ja kerro matkanjärjestäjän varausnumero. Yhtiö käsittelee vain lentoon liittyvät asiat. Suomenkielinen sivu pyytää ilmoittamaan "mahdollisimman pian", ruotsinkielinen kahden kuukauden kuluessa. Kahden kuukauden aikaraja ei sido sinua: KRIL hylkäsi täysistunnossa saman vaatimuksen Finnairin asiassa (D/4498/35/2018, 8.4.2022), ks. määräajat. Viivästystodistus syntyy automaattisesti vain yli kolmen tunnin myöhästymisestä, ja sen saa 10 päivän kuluttua kotiinpaluusta kolmen kuukauden ajan lennosta.

Sunclass. Ohjeen mukaan haetaan kirjallisesti suoraan lentoyhtiöltä vasta perille pääsyn jälkeen, ja mukaan varausnumero ja matkustajien määrä. Suomen asiakaspalvelu: +358 9 1237 214, ma–pe klo 11–13. Vastaus tulee yhtiön mukaan 6–8 viikossa, kiireaikoina hitaammin. Viivästystodistuksen saa valitsemalla matkanjärjestäjän, lippunumeron ja lähtöpäivän.

Jos sinulle tarjotaan lahjakorttia, sinun ei tarvitse hyväksyä sitä: ks. lahjakortti rahan sijaan.

Näin etenet hylkäyksen jälkeen

1. Vastaa kirjallisesti. Pyydä lentoyhtiöltä viivästyskoodit ja aikajana. Vaadi matkanjärjestäjältä hinnanalennus erikseen ja kerro, mitä lomasta jäi saamatta.
2. Välivaihe. Suomalaisen matkanjärjestäjän kohdalla KKV:n kuluttajaneuvonta. TUI fly Nordic on ruotsalainen ja Sunclass tanskalainen, joten lentoyhtiön kohdalla Euroopan kuluttajakeskus.
3. KRIL käsittelee molemmat. Se ratkaisee sekä vakiokorvauksen että valmismatkan hinnanalennuksen. Vakiokorvauksessa ratkaisevaa on, missä häiriö tapahtui: jos lento lähti Suomesta tai tuli EU:n ulkopuolelta Suomeen, asia kuuluu KRIL:lle. Ks. KRIL ja lento.

Voit tarkistaa yhtiön perustelun myös hylkäyksen tarkistimella.

Milloin valitus kannattaa

Valitus kannattaa, kun myöhästyminen perillä oli vähintään kolme tuntia ja syy oli tekninen vika, oman henkilöstön lakko tai edellisiltä lennoilta kertynyt viivästys. Hinnanalennusta kannattaa vaatia, kun loma lyheni selvästi. Mahdollisuudet ovat heikommat, kun syy oli viranomaisen kielto, vaarallinen sää tai lennonjohto ja yhtiö toimi nopeasti.

Voit tilata tilaussivulta valmiin vastineen ja tarvittaessa KRIL-hakemuksen 29 eurolla varausta kohden. Lähetät ne itse, ja korvaus maksetaan kokonaan sinulle.

Usein kysyttyä

Matkanjärjestäjä sanoo, ettei se maksa vakiokorvausta. Onko se oikein?

Yleensä on. Vakiokorvaus haetaan lentoa liikennöineeltä yhtiöltä. Matkanjärjestäjältä voit silti vaatia hinnanalennusta lyhentyneestä lomasta.

Saanko sekä vakiokorvauksen että hinnanalennuksen?

Voit saada, jos ne korvaavat eri menetyksiä. KRIL ei vähentänyt vakiokorvausta lyhentyneen loman hinnanalennuksesta (D/4320/35/2017), mutta vähensi sen hyvityksestä, joka korvasi samaa ajanmenetystä (D/239/35/2017).

Kenelle valitan, jos tilauslennon lensi Norwegian?

Norwegianille. Korvausvelvollinen on lennon todella liikennöinyt yhtiö, ei se, jonka nimellä matka myytiin.

Saitko lentoyhtiön vastauksen? Liitä se hylkäyksen tarkistimeen ja katso, mitä EU-tuomioistuimen ratkaisut sanovat yhtiön selityksestä.