appeal my flight
Start din klage

SAS afviste din kompensation

Opdateret 2026-10-13

SAS har sagt nej til din kompensation. Flere af de vigtigste domme om passagerers rettigheder handler netop om SAS, og de går ikke altid SAS's vej.

Vi har ingen tilknytning til SAS og repræsenterer ikke SAS.

Hvad SAS's afslag som regel betyder

SAS henviser typisk til:

Hvad domstolene siger

Strejke hos SAS's egne ansatte. Under pilotstrejken i 2019 afviste SAS kompensation med henvisning til ekstraordinære omstændigheder. I 2021 afgjorde EU-Domstolen spørgsmålet i en sag mod SAS. En strejke, som selskabets egne ansatte indleder for deres egne krav, hører til den normale drift (Airhelp mod SAS C-28/20).

Strejke i SAS-koncernen. Østre Landsret gav den 23. september 2022 passagererne medhold i en sag om en kort, ulovlig strejke i SAS Ground Handling, et selvstændigt selskab i SAS-koncernen. SAS kunne ikke bevise, at forhindringen lå uden for selskabet. Dommen blev afsagt med dissens.

Syg besætning. Sygdom hos et besætningsmedlem er ikke en ekstraordinær omstændighed, heller ikke på en udestation (TAP C-156/22). Trafikstyrelsen ændrede sin praksis 1. juli 2017, efter at Folketingets Ombudsmand var uenig i en tidligere afgørelse (FOB 2017-22).

Teknisk fejl. Hører som udgangspunkt til den normale drift (van der Lans C-257/14).

Vejr og flyveledere. Selve hændelsen godtages ofte. Men selskabet skal også vise, at det undersøgte alle muligheder for at få dig frem, også hos andre selskaber (C-74/19). I Norge tabte SAS en sag, hvor selskabet skyldte på stormen Amy. Stormen nåede først Norge dagen efter, og Norwegian fløj samme rute en halv time senere.

Fuglekollision. Kan være ekstraordinær, men en kort notits i den tekniske log er ikke nok. Vestre Landsret gav passageren medhold (U 2023.1758 V).

Vær opmærksom: Højesteret gav i 2017 SAS medhold i en sag om et fly fra København til Washington, der blev omdirigeret på grund af vejr (U 2017.2809 H). Dårligt vejr kan altså godt holde, når det er dokumenteret.

Hvilke beviser du skal kræve fra SAS

Sådan gør du

  1. Svar SAS skriftligt i samme sag. Forklar, hvorfor afslaget ikke holder, og kræv dokumentationen.
  2. Vent op til 6 uger på svar.
  3. Klag til Trafikstyrelsen, hvis flyet afgik fra Danmark. Det er gratis, men kræver MitID via borger.dk. Se vores guide.
  4. Gå i byretten som småsag, hvis SAS stadig ikke betaler.

Afgik flyet fra Sverige eller Norge, er det myndigheden dér, der skal have klagen.

Kan det betale sig?

Står du med SAS's egen strejke, teknisk fejl eller syg besætning, står du stærkt. Ved vejr og flyveledere afhænger det af, hvad SAS kan dokumentere, og om de forsøgte at få dig frem med andre selskaber.

Trafikstyrelsen bruger normalt 9 til 12 måneder. Et godt skriftligt svar til SAS først kan løse sagen hurtigere.

Appeal My Flight skriver klagen til SAS og klagen til Trafikstyrelsen for 219 kr pr. booking, uanset hvor mange I rejser.

Ofte stillede spørgsmål

SAS siger, at strejken var uden for deres kontrol. Passer det?

Ikke hvis det var SAS's egne ansatte, der strejkede for deres egne krav. Det har EU-Domstolen afgjort i C-28/20.

Kan jeg få refunderet en ny billet med et andet selskab?

Hvis SAS ikke tilbød en rimelig ombooking, kan dokumenterede udgifter til egen ombooking kræves. Gem kvitteringerne.

Hvor lang tid har jeg?

I praksis 3 år. Trafikstyrelsen tager sager op, der højst er 3 år gamle.