Ryanair avslo kravet ditt
Oppdatert
Ryanair har sagt nei til kravet ditt om kompensasjon for et forsinket eller innstilt fly. Eller selskapet har ikke svart i det hele tatt. Ryanair er et irsk selskap, men EU-forordningen gjelder like fullt for alle Ryanair-fly fra Norge og fra resten av EU/EØS.
Vi har ingen tilknytning til Ryanair.
Hva du bør vite om Ryanair
Ryanair hadde 47 flysaker i Transportklagenemnda (tidligere Flyklagenemnda) i 2024. Det er få sammenlignet med Norwegian og SAS, fordi Ryanair flyr lite i Norge.
I Sverige er bildet tydeligere. Forbrukermagasinet Råd & Rön lister selskaper som ikke følger vedtak fra den svenske nemnda ARN. I februar 2026 sto Ryanair øverst med 28 saker, til sammen rundt 179 700 svenske kroner, og selskapet har vært på listen i 9 år (TV4/TT, 26. februar 2026).
Det betyr ikke at du ikke får pengene. Men det betyr at du bør bygge saken slik at den kan tas videre til forliksrådet eller tingretten hvis Ryanair ikke følger et vedtak.
Vanlige avslag, og hva reglene sier
Ryanair viser ofte til forhold utenfor selskapet, som flygelederrestriksjoner (ATC), streik hos andre eller vær. Slike hendelser kan være ekstraordinære. Men selskapet må bevise både hendelsen og at det gjorde alt som med rimelighet kunne kreves (Wallentin-Hermann C-549/07).
- ATC og streik hos andre: Selskapet må vise at restriksjonen rammet akkurat din avgang, og at det vurderte ombooking, også med andre selskaper (LE mot TAP C-74/19).
- Streik blant egne ansatte: Ikke ekstraordinært (Airhelp mot SAS C-28/20). Se streik og innstilt fly.
- Teknisk feil: Hører normalt til vanlig drift (van der Lans C-257/14).
- Forrige rotasjon: Ryanair kan vise til en hendelse på flyets forrige tur, men må dokumentere sammenhengen (C-74/19).
En dansk landsrett har vist hvor viktig dokumentasjonen er. Etter samme storm tapte Ryanair én sak, fordi selskapet ikke viste hva det gjorde for å begrense forsinkelsen. En annen sak vant Ryanair, fordi buss og ny besetning var dokumentert (Vestre Landsret BS-47686/2020-VLR og BS-47051/2020-VLR, 11. mai 2021).
Bevis du skal kreve fra Ryanair
- forsinkelseskode og tidslinje for din avgang
- ved ATC: slot-meldinger eller annen dokumentasjon fra flygeledelsen for din avgang
- ved vær: værdata for riktig flyplass og tidspunkt
- hvilke alternative avganger, også med andre selskaper, som ble vurdert
- tidspunktet dørene ble åpnet ved ankomst, hvis forsinkelsen var nær 3 timer (Germanwings C-452/13)
Slik går du fram
- Klag skriftlig til Ryanair og ta vare på kvitteringen. Krev beløpet per passasjer i penger. Et verdikort trenger du bare å godta hvis du selv vil.
- Vent 4 uker på endelig skriftlig svar, eller 8 uker etter et foreløpig svar.
- Klag til Transportklagenemnda via www.reiselivsforum.no hvis flyet gikk til eller fra Norge. Gratis. Se guiden vår.
- Følger ikke Ryanair vedtaket, kan du gå rett til tingretten eller via forliksrådet. Se når selskapet ikke følger vedtaket.
Husk at kravet foreldes 3 år etter flyvningen, og at brev til Ryanair ikke stopper fristen.
Når det lønner seg, og når ikke
Det lønner seg når Ryanair viser til ATC eller vær uten å dokumentere det for din avgang, når selskapets egne ansatte streiket, eller når forsinkelsen var en teknisk feil.
Det er svakere når Ryanair kan dokumentere en flygelederstreik eller en stengt flyplass for akkurat din avgang, og at selskapet prøvde å få deg fram. Regn også med at veien kan bli lengre enn med andre selskaper.
Appeal My Flight lager klagen til selskapet og klagen til nemnda for 329 kr per bestilling. Du sender dem selv og beholder hele kompensasjonen. Vi kan ikke love et bestemt utfall. Bestill her.
Ofte stilte spørsmål
Har jeg krav på erstatning fra Ryanair når flyet gikk fra Oslo?
Ja. Forordningen gjelder alle avganger fra EU/EØS, også med Ryanair.
Har jeg krav på penger, eller kan Ryanair gi meg verdikort?
Penger. Verdikort kan bare brukes hvis du skriftlig har sagt ja til det.
Flyet gikk fra Spania til Italia. Kan jeg klage til den norske nemnda?
Nei. Transportklagenemnda tar flyvninger til, fra og innenlands i Norge. Ellers er det klageorganet i avgangslandet som gjelder.