KLM eller Lufthansa avslo kravet ditt
Oppdatert
Du fløy med KLM eller Lufthansa, ofte fra Norge via Amsterdam, Frankfurt eller München, og noe gikk galt. Nå har selskapet avslått kravet ditt om kompensasjon. Du er langt fra den eneste: Lufthansa hadde 230 og KLM 217 flysaker i Transportklagenemnda (tidligere Flyklagenemnda) i 2024.
Vi har ingen tilknytning til KLM eller Lufthansa.
Reglene gjelder begge veier
KLM er nederlandsk og Lufthansa tysk. Begge er selskaper fra EU, så EU-forordningen gjelder både på fly fra Norge og på fly til Norge, også fra land utenfor Europa.
Det er selskapet som faktisk fløy deg, som er ansvarlig (forordningen art. 3 nr. 5). Har du en Lufthansa-billett, men flyet ble operert av for eksempel SAS eller et datterselskap, skal kravet rettes mot det opererende selskapet.
Mistet du forbindelsen?
Mange KLM- og Lufthansa-reiser fra Norge har en mellomlanding. Har du én bestilling, regnes forsinkelsen ved ankomst til endelig bestemmelsessted (Folkerts C-11/11), og avstanden regnes fra første avgang til endelig bestemmelsessted (Bossen C-559/16). Les mer om mistet flyforbindelse.
Vanlige avslag, og hva reglene sier
Selskapet må bevise både en ekstraordinær hendelse og at det gjorde alt som med rimelighet kunne kreves (Wallentin-Hermann C-549/07).
- Tåke eller vær ved knutepunktet: Kan være ekstraordinært, men selskapet må vurdere ombooking, også med andre selskaper (LE mot TAP C-74/19). En dansk landsrett ga en passasjer medhold mot KLM etter tåke i Amsterdam, fordi KLM ikke hadde sjekket ledige plasser hos Norwegian og easyJet (Vestre Landsret BS-25495/2021-VLR, 12. november 2021).
- Streik: Streik blant selskapets egne ansatte, innkalt av fagforeningen, er ikke ekstraordinært (C-28/20). Det gjelder også ansatte i et datterselskap som streiker i solidaritet med morselskapet (CS mot Eurowings C-613/20). Streik blant flygeledere eller sikkerhetsansatte på flyplassen er derimot som regel ekstraordinært. Se streik og innstilt fly.
- Teknisk feil: Hører normalt til vanlig drift (van der Lans C-257/14).
- Kapasitet og ATC ved knutepunktet: Selskapet må vise at restriksjonen rammet din avgang og hva det gjorde for å få deg fram.
Hvilket klageorgan?
- Fly til, fra eller innenlands i Norge: Transportklagenemnda, via www.reiselivsforum.no. Gratis, på norsk eller engelsk.
- Fly som ikke berører Norge, for eksempel Amsterdam–Roma: klageorganet i avgangslandet.
Det spiller ingen rolle hvor du bor.
Bevis du skal kreve
- forsinkelseskode og tidslinje for din avgang
- værdata eller ATC-meldinger for riktig flyplass og tidspunkt
- hvilke alternative avganger, også hos andre selskaper, som ble vurdert
- ankomsttid ved endelig bestemmelsessted, når dørene ble åpnet
Slik går du fram
- Klag skriftlig til selskapet. Engelsk går fint. Krev beløpet per passasjer og dokumentasjonen.
- Vent 4 uker på endelig skriftlig svar, eller 8 uker etter et foreløpig svar.
- Klag til Transportklagenemnda innen 1 år etter klagen din til selskapet. Se guiden vår.
Kravet foreldes 3 år etter flyvningen, og brev til selskapet stopper ikke fristen.
Når det lønner seg, og når ikke
Det lønner seg når forsinkelsen skyldtes teknisk feil, egne ansattes streik, eller vær der selskapet bare tilbød ombooking neste dag. Det lønner seg også ofte når du mistet en forbindelse på samme bestilling.
Det er svakere når en flygelederstreik eller stengt flyplass er dokumentert for din avgang, og selskapet faktisk prøvde å få deg fram.
Appeal My Flight lager klagen til selskapet og klagen til nemnda for 329 kr per bestilling. Du sender dem selv og beholder hele kompensasjonen. Vi kan ikke love et bestemt utfall. Bestill her.
Ofte stilte spørsmål
Har jeg krav på erstatning når KLM-flyet fra New York til Oslo var forsinket?
Ja, hvis forsinkelsen ved ankomst var 3 timer eller mer. KLM er et EU-selskap, så reglene gjelder også inn til Norge.
Har jeg krav på erstatning hvis jeg mistet forbindelsen i Frankfurt?
Ja, hvis begge flyvningene var på samme bestilling og du kom fram 3 timer eller mer for sent.
Hvor mye har jeg krav på?
250, 400 eller 600 euro (ca. 2 900, 4 700 eller 7 000 kr) per passasjer, etter avstanden fra første avgang til endelig bestemmelsessted.