Naar de kantonrechter: zo krijg je je compensatie alsnog

Bijgewerkt
Algemene informatie, geen juridisch advies. De uitkomst hangt af van de feiten in jouw zaak.

In Zweden, Denemarken of Spanje kun je na een afwijzing naar een geschillencommissie of instantie die over je claim beslist. In Nederland niet. De Geschillencommissie Luchtvaart is op 1 januari 2012 opgeheven, en de ILT beslist niet over individuele claims. Betaalt de maatschappij niet, dan is de kantonrechter de route. Dat klinkt zwaarder dan het is: een advocaat heb je niet nodig.

Eerst de termijn: 2 jaar, en alleen een rechtszaak houdt die tegen

Artikel 8:1835 van het Burgerlijk Wetboek zegt dat iedere vordering uit een overeenkomst van luchtvervoer vervalt door verloop van twee jaren. De termijn begint op de dag na de dag van aankomst op de bestemming, of de dag waarop het toestel had moeten aankomen.

Dat is een vervaltermijn, geen verjaringstermijn. Het verschil is groot:

Kantonrechters van de Rechtbank Noord-Holland hebben dat zo toegepast (ECLI:NL:RBNHO:2023:501 en ECLI:NL:RBNHO:2024:10724). Een uitspraak van de Hoge Raad hierover hebben we niet gevonden. Reken dus op 2 jaar, en begin ruim op tijd.

Voorbeeld: je vlucht had op 3 september 2026 moeten aankomen. De termijn begint op 4 september 2026 en loopt 2 jaar. Wil je zeker zijn, laat de dagvaarding dan ruim voor september 2028 uitbrengen.

Wat de ILT wel en niet doet

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) houdt toezicht op de naleving van passagiersrechten en kan maatschappijen een boete geven. De ILT neemt geen individuele claims in behandeling: volgens de Raad van State is dat aan de kantonrechter. Een melding bij de ILT helpt het toezicht, maar levert jou geen compensatie op. De ILT vraagt ook dat je eerst bij de maatschappij zelf klaagt.

Voor je naar de rechter gaat

  1. Je claim bij de maatschappij. Die moet eerst zijn afgewezen, of onbeantwoord gebleven.
  2. Een laatste brief (sommatie). Schrijf dat je het niet eens bent met de afwijzing, waarom niet, en vraag om betaling binnen 14 dagen. Noem dat je anders naar de kantonrechter gaat. Zo laat je de rechter zien dat je de maatschappij een kans hebt gegeven. Onthoud: ook deze brief houdt de vervaltermijn niet tegen.
  3. Je stukken op een rij. Boekingsbevestiging, instapkaart, je claim, de afwijzing, foto's van vertrekborden, bonnetjes.

De kantonrechter

Welke rechter?

Volgens het Hof van Justitie van de EU mag je een maatschappij aanspreken bij de rechter van de plaats van vertrek of van aankomst van je vlucht (Rehder, C-204/08). Vertrok of landde je vlucht in Nederland, dan kun je dus bij een Nederlandse kantonrechter terecht. De deurwaarder of het Juridisch Loket kan je vertellen welke rechtbank bevoegd is.

Maatschappij in een ander EU-land: de Europese procedure

Is de maatschappij in een ander EU-land gevestigd, dan bestaat ook de Europese procedure voor geringe vorderingen, voor bedragen tot € 5.000, met een standaardformulier. Of het indienen van dat formulier de vervaltermijn van art. 8:1835 BW op dezelfde manier tegenhoudt als een dagvaarding, hebben we niet kunnen vaststellen. Zit je dicht op de 2 jaar, kies dan voor de dagvaarding.

Hulp

Waar wij helpen

Het claimdossier van Appeal My Flight bevat onze standaardreactie op de reden die de maatschappij gaf, aangevuld met de gegevens van je vlucht, en de stappen naar de kantonrechter, met de datum waarop je recht vervalt. Je betaalt € 29 per boeking. Je verstuurt alles zelf en houdt de hele compensatie. Wij zijn een documentservice, geen advocatenkantoor, en treden niet voor je op bij de rechter. Een uitkomst kunnen we niet beloven.

Eerst nog de afwijzing zelf bekijken? Lees claim afgewezen of buitengewone omstandigheden.

Vragen

Kan ik niet beter een melding bij de ILT doen?

Dat mag, maar de ILT beslist niet over jouw geld, en de melding houdt de termijn van 2 jaar niet tegen.

Wat als de maatschappij na de uitspraak niet betaalt?

Dan kan een deurwaarder de uitspraak ten uitvoer leggen.

Heb je de reactie van de maatschappij? Plak die in Check je afwijzing en kijk wat het Hof van Justitie van de EU over de reden zei.