Je aansluitende vlucht gemist: wie betaalt?

Bijgewerkt 19 oktober 2026
Algemene informatie, geen juridisch advies. De uitkomst hangt af van de feiten in jouw zaak.

Je eerste vlucht was te laat, je miste je aansluiting op Schiphol of elders, en je kwam uren later aan dan gepland. Nu zegt de maatschappij dat de eerste vlucht maar 40 minuten vertraging had. Of dat de vertraging op de vlucht van een andere maatschappij was. Stond alles op één boeking, dan klopt geen van beide antwoorden. Wat telt, is je aankomst op je eindbestemming.

Wat de afwijzing meestal betekent

Maatschappijen gebruiken vaak een van deze drie argumenten:

• ‘De vertraging was minder dan 3 uur.’ De maatschappij telt alleen de eerste vlucht.
• ‘Niet onze vlucht.’ Een partner voerde het vertraagde deel uit.
• ‘Aparte boekingen.’ De maatschappij zegt dat de vluchten los van elkaar staan.

Wat het Hof van Justitie van de EU zegt

De vertraging telt op je eindbestemming. Bij aansluitende vluchten op één boeking gaat het erom hoe laat je op je eindbestemming aankomt (Air France tegen Folkerts, C-11/11). De grens is 3 uur. Aankomst is het moment waarop ten minste één deur opengaat (Germanwings, C-452/13).

De afstand is die van de hele reis. Het bedrag hangt af van de afstand in rechte lijn tussen je eerste vertrekpunt en je eindbestemming, niet van de som van de vluchten en niet alleen van de vertraagde vlucht (Bossen, C-559/16). De Verordening (EG) nr. 261/2004 (EU261) geeft € 250 tot 1500 km, € 400 voor vluchten binnen de EU van meer dan 1500 km en andere vluchten van 1500 tot 3500 km, en € 600 boven 3500 km. Reken het na met de rekenhulp.

Eén boeking vanuit de EU dekt de hele reis, ook buiten Europa. Een reis op één boeking die in de EU begint, valt als geheel onder de verordening, ook als je buiten de EU overstapt op een ander toestel en de reis wordt uitgevoerd door een maatschappij van buiten de EU (Wegener, C-537/17, 31 mei 2018). In die zaak ging het om een reis van Berlijn via Casablanca naar Agadir. De vertraging telt dan ook hier op de eindbestemming.

Overstappen op Schiphol met KLM

Schiphol is voor veel reizigers het overstappunt naar een intercontinentale vlucht. Met één boeking kan een korte vertraging op je eerste vlucht zo € 600 opleveren, als je daardoor je intercontinentale aansluiting mist en 3 uur of meer te laat op je eindbestemming aankomt.

KLM is een maatschappij uit de EU. Dus ook op de terugweg, van buiten Europa via Schiphol naar bijvoorbeeld Billund of Hamburg, geldt de verordening als KLM de vlucht uitvoerde. Een losse vlucht naar de EU met een maatschappij van buiten de EU valt niet onder EU261. Voerde een partner van buiten de EU een deel van je reis naar Europa uit, vraag dan na wie welke vlucht uitvoerde. Zie ook KLM compensatie afgewezen.

Wanneer de regel niet helpt

• Aparte tickets. Kocht je zelf twee losse tickets, dan is elke vlucht een zaak op zich. Alleen de vertraging van de eerste vlucht telt, en voor de gemiste aansluiting is niemand verantwoordelijk.
• Een gedocumenteerde buitengewone omstandigheid op de eerste vlucht, zoals een staking van luchtverkeersleiders, kan de maatschappij nog steeds vrijpleiten. Zie buitengewone omstandigheden en vlucht geannuleerd door staking.

Wat je bewaart

• de boekingsbevestiging met alle vluchten onder één boekingscode
• een ticket of bon met één prijs voor de hele reis, vooral als je via een reisbureau of website boekte
• de instapkaarten van elke vlucht
• je werkelijke aankomsttijd op je eindbestemming

Stap voor stap

1. Claim schriftelijk bij de maatschappij die de vertraagde of geannuleerde vlucht uitvoerde. Schrijf dat de vertraging op de eindbestemming telt (C-11/11) en stuur de boeking mee.
2. Reageer op een afwijzing met dezelfde punten, en stuur bij geen betaling een sommatie met een termijn van 14 dagen. Blijft het stil, zie dan de maatschappij reageert niet.
3. Ga naar de kantonrechter. In Nederland beslist geen geschillencommissie over vluchten, en de ILT neemt geen individuele claims in behandeling. Een advocaat heb je niet nodig. Zie naar de kantonrechter.
4. Houd de vervaltermijn in de gaten. Je recht vervalt 2 jaar na de dag van (geplande) aankomst (art. 8:1835 BW). Een brief, e-mail of ILT-melding houdt dat niet tegen. Alleen een dagvaarding die binnen de 2 jaar is uitgebracht, doet dat.

Wanneer het de moeite waard is, en wanneer niet

De moeite waard als alles op één boeking stond en je 3 uur of meer te laat op je eindbestemming aankwam, ook als de eerste vlucht maar kort te laat was.

Zwak als je de vluchten los boekte, of als een tussenpersoon ze verkocht zonder dat blijkt dat het één boeking was. Twijfel je? Gebruik check je afwijzing.

Het claimdossier van Appeal My Flight bevat onze standaardreactie aan de juiste maatschappij, aangevuld met de gegevens van je reis, en de stappen naar de kantonrechter, met de datum waarop je recht vervalt. Je betaalt € 29 per boeking, hoeveel mensen er ook meereizen. Je verstuurt het zelf en houdt de hele compensatie. Een uitkomst kunnen we niet beloven.

Vragen

Mijn eerste vlucht was maar 30 minuten te laat. Kan ik toch claimen?

Ja, als alles op één boeking stond en je 3 uur of meer te laat op je eindbestemming aankwam.

Krijg ik compensatie voor beide vluchten?

Nee. Eén reis geeft één compensatie, op basis van de afstand van de hele reis.

Heb ik recht op maaltijden en een hotel terwijl ik op Schiphol wachtte?

Ja. De maatschappij moet zorgen voor maaltijden, en voor een hotel als je moest overnachten. Aantoonbare kosten komen bovenop de vaste compensatie.

Heb je de reactie van de maatschappij? Plak die in Check je afwijzing en kijk wat de rechtspraak over de reden zegt.