Perdiste el vuelo por la cola del control de seguridad. ¿Y ahora qué?

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Información general, no asesoramiento jurídico. El resultado depende de los hechos de tu caso.

Llegaste al aeropuerto con tiempo, pero la cola del control de seguridad casi no avanzaba. Cuando por fin llegaste a la puerta, el avión ya se había ido. Pasa en días de mucho tráfico y cuando se refuerzan los controles de repente. Vamos primero con la respuesta sincera: las normas europeas de compensación casi nunca cubren este caso. Aun así, hay cosas que puedes hacer, y alguna corre prisa.

Por qué el Reglamento 261/2004 no suele pagar

El Reglamento (CE) n.º 261/2004 da derecho a una compensación cuando un vuelo se retrasa o se cancela, o cuando te deniegan el embarque. Hay denegación de embarque cuando la aerolínea se niega a llevarte aunque te presentaste al embarque (artículo 2, letra j).

Si te quedaste en la cola de seguridad, no llegaste a la puerta, y el vuelo salió a su hora. La aerolínea no te ha negado nada. Por eso, en principio, no te corresponde compensación ni un vuelo nuevo gratis. La autoridad de aviación civil británica (CAA) dice lo mismo: es poco probable que la aerolínea te pague o te recoloque gratis, aunque llegaras a tiempo al aeropuerto. Algunas aerolíneas ayudan por cortesía.

Las excepciones:

Lo primero: salva el vuelo de vuelta

Si perdiste la ida, algunas aerolíneas cancelan automáticamente la vuelta por «no presentado» (no-show). Llama o escribe a la aerolínea enseguida y di que vas a volar la vuelta.

En España tienes a tu favor al Tribunal Supremo. En la sentencia STS 631/2018, del 13 de noviembre de 2018, declaró abusiva la cláusula de Iberia que anulaba la vuelta cuando el pasajero no volaba la ida. En Alemania, el Tribunal Federal (BGH) anuló en 2012 las cláusulas equivalentes de Lufthansa y British Airways (X ZR 76/11).

Aun así, no te confíes solo en eso. Avisa a la aerolínea a tiempo y guarda su respuesta por escrito. Si te cancela la vuelta de todas formas, reclámale primero a ella.

¿Puede pagar el aeropuerto o el Estado?

En España no hemos encontrado ningún precedente de un aeropuerto o de la Administración que haya pagado a un pasajero por perder el vuelo en la cola de seguridad. Tampoco una sentencia que lo ordene. Si alguien te promete lo contrario, pide que te enseñe el caso.

En Alemania sí ha habido casos, porque allí el control de seguridad lo hace la Policía Federal:

El seguro de viaje rara vez ayuda. La cobertura por pérdida de salida suele limitarse a fallos del transporte, y el defensor del cliente financiero británico dio la razón a una aseguradora que se negó a pagar porque la culpa era de la cola de seguridad. Lee igualmente las condiciones de tu póliza.

Qué guardar desde ya

  1. La hora a la que se escaneó tu tarjeta de embarque en el control. Fue el dato decisivo en los casos alemanes.
  2. Pruebas de cuándo llegaste: billetes de tren, recibos del taxi, el tique del aparcamiento.
  3. Fotos o vídeos con fecha y hora de la cola y de cuántos filtros estaban abiertos.
  4. El nombre del personal al que pediste ayuda y lo que te dijo.
  5. Comunicados del aeropuerto, de la policía o noticias sobre las colas de ese día.
  6. Los justificantes del billete nuevo, el hotel y las comidas.

Cuándo merece la pena, y cuándo no

Suele merecer la pena: tu vuelo se retrasó o se canceló, perdiste el vuelo por la cola de facturación de la propia aerolínea, o la compañía te anuló la vuelta por no volar la ida.

Normalmente no merece la pena: el vuelo salió a su hora desde un aeropuerto español y la única causa fue la cola de seguridad.

El dossier de reclamación de Appeal My Flight sirve cuando la aerolínea rechaza tu reclamación por un vuelo retrasado o cancelado según el Reglamento 261/2004. Contiene nuestra respuesta estándar al motivo que dio la aerolínea, completada con los datos de tu vuelo, y el texto de la reclamación ante AESA, por 29 € por reserva, viajéis los que viajéis. No cubre reclamaciones contra el aeropuerto ni contra el Estado. No podemos prometer un resultado. Si todavía no has reclamado, empieza por qué hacer si la aerolínea rechaza tu reclamación.

Preguntas frecuentes

Llegué 2 horas antes de la salida. ¿No es responsable la aerolínea?

No según el Reglamento 261/2004, si te quedaste en el control de seguridad y el vuelo salió a su hora. La aerolínea solo te deniega el embarque si llegaste a tiempo a la puerta.

¿Me pondrá la aerolínea en el siguiente vuelo?

Algunas lo hacen por cortesía y otras cobran un cargo. Pregunta enseguida en el mostrador de la aerolínea y pide la respuesta por escrito.

Me han cancelado la vuelta por no volar la ida. ¿Pueden hacerlo?

El Tribunal Supremo declaró abusiva esta cláusula en el caso de Iberia (STS 631/2018), y en Alemania el BGH anuló las de Lufthansa y British Airways. Contacta con la aerolínea antes del vuelo de vuelta y exige que te mantengan la plaza.

¿Puedo reclamar ante AESA por la cola de seguridad?

AESA tramita retrasos, cancelaciones y denegaciones de embarque. Si tu vuelo salió a su hora y solo te retrasó la cola, no hay nada de eso. Si el vuelo sí se retrasó o se canceló, reclama primero a la aerolínea y después ante AESA.

¿Ya tienes la respuesta de la aerolínea? Pégala en la comprobación del rechazo y mira qué han dicho los tribunales sobre lo que alega.

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